子的规模也够，但是产品质量不太行，一旦应用在第一汽车制造里，可能会发生太多的质检不合格，可是他们的态度最为乖巧，如果能够提高质量，是个非常好的合作伙伴！”

东北制造第一时间就给到刘军宁将近一半的回扣，而且还愿意从另外一半当中作为一个运输费的补偿运输费的所有回扣都由刘军宁亲自拿捏。

哈尔滨工业却是一个另类。

“所有的回扣都归刘军宁所有！但是他们保证的是，要和他们产生长达十年的合作投标！

刘军宁笑着摇头，十年时间太长，谁知风云变化？