偏差实在太大了，而且材料所产生的引力转化，还会对附近电子设备产生严重干扰，根本就无法进行应用。

单单只是数据偏差造成的问题就无法解决。

当动力装置用在平稳的陆地上，影响还没有那么大，但平地上动力装置又赶不上成熟的发动机技术。

如果是在天空上，飞行器一旦做姿态调整，比如斜侧或垂直飞行，甚至是带弧度的转弯，都会使得动力转化数据发生波动，波动偏差范围最高甚至超过三十个点。