第158章 麋鹿测试和L5级智能辅助驾驶系统 首页

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第158章 麋鹿测试和L5级智能辅助驾驶系统(2/4)

多余的晃动。

车尾的动态同样稳定得可怕,仿佛有一条无形的轨道在引导着它。

完美通过!

现场爆发出第一阵雷鸣般的掌声。

然而,这仅仅是开始。

“速度提升至80公里每小时。”陆友的声音平静无波。

启源自动退回起点,再次冲刺。

这一次,它的速度更快,姿态却依旧稳健如初。

“85公里每小时。”

“90公里每小时。”

“95公里每小时!”

……

随着陆友一次次地报出令人头皮发麻的速度,现场的气氛也一次次被推向高潮。

那些前排的车企代表们,脸上的血色早已褪尽。

他们各自的工程师团队,为了将旗下最顶级的运动轿跑麋鹿测试成绩提升1km/h,可能都需要耗费数月乃至一年的时间。

对底盘、悬挂、轮胎、电子稳定系统进行无数次的调校与优化。

可现在一台名不见经传的新能源车,竟然在无人驾驶的状态下,轻松刷新着测试极限。

直播间的弹幕已经彻底疯了。

【95了!它还在冲!这底盘是拿振金造的吗?】

【这悬挂系统是什么黑科技?我怎么感觉车身就没侧倾过?】

【别忘了,这还是无人驾驶!】

【我宣布,从今天起,未来引力就是我大哥!谁赞成,谁反对?】

速度提升到115km/h后,全场已经陷入了一片死寂。

这个速度,已经远远超出了所有量产车的测试范畴,进入了赛车领域。

陆友深吸一口气,他知道,最关键的时刻到了。

他举起麦克风,一字一句,清晰地说道:

“最终测试,速度,120公里每小时!”

“嗡——”

启源整台车化作一道黑色的闪电,拖着残影,悍然冲向那段看似不可能完成的极限闪避路线!

时间在这一刻仿佛被放慢了。

所有人都能清晰地看到,在120km/h的恐怖时速下,启源的车身依旧保持着令人难以置信的平稳。

进入弯道,智能四驱系统瞬间完成了对四个车轮扭矩的微秒级精准分配。

高性能轮胎爆发出极限抓地力,电子稳定系统以超越人类反应极限无数倍的速度介入工作。

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