员非常多，现在他们的工作却很难找，想找人帮忙很容易。」

「盖瑞以前在一家洛杉矶的直升机观光公司工作过几年，飞行经验非常丰富，已经超过了3000个小时，交给他完全可以放心————」

说完。

他扭头看向站在一旁等待的驾驶员，又问道：「盖瑞，跟上次在拉斯维加斯一样，老规矩？住宿费用算我的，额外再给你每天200

美元的出差补贴，到时候你买张机票回来，我帮你报销费用————」

名叫盖瑞·沃恩的络腮胡中年白人，当即伸手比划了一个OK手势，露出一副「我懂」的表情。

以前公司对外出售直升机，盖瑞也遇到过类似的事情。

所谓的老规矩，是指出差期间除了底薪，每小时的飞行补贴为150美元。

他就在布雷登手底下干活，公司除了出售直升机，还提供直升机租赁业务，经常会负责一些短途飞行的订单。

苏杰瑞笑著对布雷登说道：「谢了，以后如果遇到合适的买家，我会推荐他们找你————」

苏老爷子站在一旁，听完略微有点好奇，忽然问了句：「聘请直升机驾驶员，每年大概要花多少钱？找司机的价格已经不便宜，开直升机就更高了吧？」

驾驶员盖瑞听完，叹了口气，双手插在裤袋里，摇著头说：「不知道为什么，考直升机驾照的人越来越多了。现在好像已经有超过3.5万人拥有驾照，这一行的竞争太激烈了，其实根本用不到这么多直升机驾驶员。」

「我去年的收入大概有9万美元吧，以前在科罗拉多大峡谷那边开直升机，最高的时候一年能赚到17万美元。后来失业去给abc电视台开直升机，一年只有7万多，就是那种开著直升机追车、报导火灾现场、车祸现场的工作，我干了两年，又跳槽到洛杉矶的那家观光公司，收入也没有上涨。」

「幸好我的驾驶经验丰富，还可以找到工作，许多新人花了不少钱拿到直升机驾照，但是只能丢在抽屉里，根本没人敢找他们————」

苏杰瑞听完笑了。

主要是觉得这些新人，好像陷入了一个死循环当中。

没有丰富的飞行经验就找不到工作，而没有工作又无法积累飞行经验，这就跟先有鸡还是先有蛋一样。